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第581章 航空梦(十五)

第582章 航空梦(十五)

2008年的金秋,是收获的金秋。

不过,就在全国人民都沉浸在喜悦气氛之中的时候,周岩却不得不跟着已经是两辈子的导师刘一鸣,在“老对头”成飞的底盘上,跟伊尔-76的D-30KP发动机较劲,“汉化”代号涡扇-18。

我兔每每国产化进口发动机,总是有不得已的理由,眼下“汉化”D-30KP的理由,比以往都要充分。

我国的伊尔-76的装机数量已经到了一个相当可观的数量,在有技术力量“汉化”的条件下,没必要浪费大量的外汇,再从北面捡破烂。

虽然D-30KP的主要装机对象是伊尔-76,还是准大涵道比涡扇发动机,离国际上运输机普遍装备的大涵道比涡扇发动机还有很大差距,可这玩意儿也是“图-16嘎子”轰-6的动力。

而且,根据周岩对未来的了解,几年之后面世的运-20,也是以涡扇十八为�

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